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11月6日凌晨，國內(nèi)首次高鐵樞紐站改造——深圳北站改造工程施工全面開始施工。改造工程主要是將贛深鐵路引入深圳北站，此次施工將對信號軟件、道岔插鋪、接觸網(wǎng)、硬件設(shè)施等進行全面改造，極大程度提成了深圳北站運輸能力。

作為重要的交通樞紐，為保證車站正常運營，施工方只能利用凌晨4個小時“天窗點”進行施工，來保證既有路線車輛的正常安全運行，施工工人利用黑熊手扳葫蘆、手拉葫蘆、起重滑車等這類輕小型起重設(shè)備實現(xiàn)設(shè)備和工具的吊運，既加快了施工效率也保證了施工工人的安全。

深圳北站將贛深鐵路引入，不僅增強了深圳北站的運輸能力，也會帶動粵北、贛南革命老區(qū)發(fā)展，對推進粵港澳大灣區(qū)建設(shè)具有重要意義。